Yıpranmış kabin, tek bir tasarım diliyle yeniden kuruldu.
Bu SLK projesinde kapı kartları ve kapı iç döşemelerinden orta konsola, orta kol dayamadan trimlere ve torpido altına kadar kabinin bütün yüzeyleri birlikte ele alındı. Çatlamış plastik parçalar deriyle kaplanarak hem yenilendi hem de kabinin yeni renk çizgisine dahil edildi.
Eski yüzeylerden bütünlüklü bir kabine.
Gerçek öncesi ve sonrası kareleri aynı ölçüde yeniden düzenlendi. Böylece kapı kartı, kokpit ve orta konsoldaki değişim; görüntü esnetilmeden ve araç üzerinde olmayan bir detay üretilmeden açıkça görülebiliyor.
Kapıdan kokpite uzanan tek renk ve malzeme çizgisi.
Kapı kartları yenilendi; kapı iç döşemeleri, kolçaklar ve çevre detayları kabinin geri kalanıyla uyumlu hale getirildi. Form korunurken yıpranmış yüzeyler daha temiz ve bütünlüklü bir bitişe kavuştu.
Çatlak plastiklerden deri kaplı, uyumlu yüzeylere.
Çatlak bulunan orta konsol parçaları deriyle kaplandı. Orta kol dayama, vites çevresi ve trimler aynı proje dili içinde yenilenerek kabindeki kopuk yüzeyler birbirine bağlandı.
Roadster karakterini koruyan baştan aşağı restorasyon.
Torpido altı ve kabinin tamamlayıcı yüzeyleri de projeye dahil edildi. Sonuç; SLK’nin özgün formunu korurken kapı, koltuk, konsol ve kokpitte aynı kalite algısını sürdüren daha bütünlüklü bir iç mekân oldu.
Yenilenecek parçaları ve tasarım çizgisini birlikte planlayalım.
Bu sayfadaki Mercedes-Benz SLK gerçek DC CAR DESIGN uygulamasıdır. Kapsam; aracın mevcut durumu, onarılacak parçalar ve seçilen yüzeylere göre araç özelinde belirlenir.
Önce / Sonra karşılaştırması
